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× [PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。 【マフラー本体】 ビームス:BEAMS BMSステンレスフルエキゾースト シェイプスクエアチタンソリッド(レーシング) GPタイプテール仕様:XJR1300 Fi 価格:117,630円 ●商品番号:BMS-Y01R-FS22+SP00-00●YAMAHA ●XJR1300 Fi ●音量:92.8dB MFJ、FIMレギュレーション対応(車検未対応) スタンダードカウル装着可能 ●・ ※レース専用品 ※音量はバッフルを装着した状態での音量です。 ※画像はイメージです。 音量:92.8dBMFJ、FIMレギュレーション対応(車検未対応)スタンダードカウル装着可能・GPタイプテール仕様の画像はこちら※レース専用品※音量はバッフルを装着した状態での音量です。 ※画像はイメージです。 車両型式:EBL-RP17J(Fi車両適合)エギゾーストパイプ仕様:ステンレスポリッシュ集合方式:4-2-1車検対応JMCA認定ドレンボルト:○エレメント:○センタースタンド:○タンデムステップ:○ノーマルステップ:○カウル加工:無チタンレーシングタイプの性能を継承しコストパフォーマンスに優る。 1mm厚のSUS304ステンレスを使用し、チタンに迫る軽量化を実現するとともに、高い耐久性を持たせたモデル。 :通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。 都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。 この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションBEAMS:ビームス BMSスリップオン ラウンドチタングラデーションサイレンサーΦ100(レーシング)インプレッション対象車種:HONDA:HORNET250 [ホーネット] 96-:評価:グラデーションブルーのマフラーを探しており、見たときにコレだ!!と思い衝動買いしました。 他のものと比べ値段も手頃です。 音のほうはうるさ過ぎず、静か過ぎずいい感じの重低音を奏でています。 低速も思っていたほどスカスカにならず、高速は伸びを感じます。 とにかく見た目が綺麗なので気に入ってます。 いい買い物をしました。 ビームス:BEAMS BMSスリップオン W-tail シェイプスクエアチタンソリッド(レーシング)インプレッション対象車種:KAWASAKI:ZZR1400 06-:評価:スリップオンで手頃な値段、ある程度の音量の物を捜しておりこの商品を購入しました。 まず取り付けですが、ど素人の自分でも2時間くらいで付けれました。 ただ取説が不親切で何度となくやり直すはめに…、取説では中間パイプを付けてからセンタースタンドストッパーの取り付けとなってましたが順番が逆、またサイレンサーのステーも裏表が取説では分からずあれ?おかしいな?と。 あと新品ガスケットが付いてますがノーマルエキパイの径と全く合わず純正をそのまま使うことになりました、ただこれは08年式に取り付けたためであり06ー07年式なら問題無いのかもしれません。 次に見た目と音量・質ですがこれは文句なしに素晴らしいです、特に音量はバッフルを外せば100dbを超える爆音になります、音質も低音から高回転では乾いた高温へ変化し乗っててすごく楽しいです、取説さえ我慢すれば買いの一品です。 この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションBEAMS:ビームス BMSスリップオン ラウンドチタングラデーションサイレンサーΦ100(レーシング)インプレッション対象車種:HONDA:HORNET250 [ホーネット] 96-:評価:グラデーションブルーのマフラーを探しており、見たときにコレだ!!と思い衝動買いしました。 他のものと比べ値段も手頃です。 音のほうはうるさ過ぎず、静か過ぎずいい感じの重低音を奏でています。 低速も思っていたほどスカスカにならず、高速は伸びを感じます。 とにかく見た目が綺麗なので気に入ってます。 いい買い物をしました。 この商品の関連商品・おすすめ商品ラフ&ロード:ROUGH&ROAD グライドレインスーツ:2009年春夏カタログ掲載モデル 【レインウェアー一覧】ラフ&ロード:ROUGH&ROAD スクートライドレインコート:2009年春夏カタログ掲載モデル 【レインウェアー一覧】RSタイチ:RS TAICHI ドライマスター パーカ:2009年春夏カタログ掲載モデル 【ジャケット】 ☆★☆お気に入り☆★☆ペアネックレス オープンハート ☆★☆★☆ PR
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